Sebab Wayar Aluminium dalam Kabel Lebih Berkemungkinan Terbakar daripada Wayar Tembaga

Sebab mengapa wayar aluminium masukkabellebih berkemungkinan terbakar daripada wayar kuprum
Adalah diketahui umum bahawa bahaya kebakaran wayar aluminium adalah jauh lebih besar daripada wayar tembaga, dan api wayar aluminium tidak disambungkan ke wayar aluminium oleh wayar aluminium itu sendiri. Terdapat beberapa sebab bahaya kebakaran sambungan wayar aluminium berbanding wayar kuprum.
1. Permukaan wayar aluminium mudah teroksida di udara
Permukaan konduktor mempunyai lebih kurang rintangan kepingan. Jika perintang filem memanaskan simpang, terlalu panas juga boleh menyebabkan peningkatan rintangan filem dan pengaliran yang lemah, dan terlalu panas ini amat teruk dalam pendawaian wayar aluminium. Ini kerana walaupun permukaan wayar aluminium dikikis, ia hanya perlu didedahkan kepada udara selama beberapa saat, dan ia akan segera teroksida menjadi filem aluminium oksida. Walaupun hanya beberapa mikron tebal, ia mempunyai kerintangan yang tinggi dan mempamerkan rintangan kepingan yang besar. Oleh itu, apabila wayar aluminium disambungkan, selepas mengikis wayar aluminium, gam konduktif harus digunakan untuk memisahkan wayar aluminium dari udara yang bersentuhan dengan permukaan, jika tidak rintangan sentuhan akan meningkat.
2. Pekali pengembangan yang tinggi
Pekali pengembangan aluminium ialah 23 × 10-6/C, dan lebih besar 39%. Kuprum adalah 97% lebih besar daripada besi. Apabila wayar aluminium disambungkan kepada dua konduktor logam dan arus elektrik dihantar, titik sambungan dipanaskan oleh kehadiran rintangan sentuhan. Ketiga-tiga konduktor mengembang, tetapi aluminium mengembang lebih daripada tembaga dan besi, yang menolak wayar aluminium keluar. Selepas wayar terputus, wayar aluminium pecah sedikit, tidak dipulihkan sepenuhnya kepada keadaan asalnya, sambungannya longgar, dan filem alumina terbentuk apabila udara masuk, dan rintangan sentuhan meningkat.
Pemanasan seterusnya akan menjadi lebih sengit, memburukkan keadaan. Dalam kes yang serius, ia mungkin menyala kerana suhu tinggi atau percikan api yang tidak normal. Atas sebab ini, sambungan peralihan hendaklah disusun apabila konduktor aluminium bahagian besar disambungkan kepada konduktor kuprum-besi. Kawasan keratan rentas kecil (tidak lebih daripada 2), sambungan wayar aluminium harus menggunakan penutup tekanan spring, jadi sama ada sambungan bertenaga, sama ada terdapat haba atau tiada permukaan sentuhan berada di bawah tekanan spring, supaya udara dan lembapan tidak boleh masuk, untuk mengekalkan kekonduksian elektrik yang baik bagi jantina sambungan.
3, terdedah kepada kakisan elektrolitik.
Jika terdapat cecair berasid atau beralkali antara dua logam pada potensi yang berbeza, kedua-dua logam tersebut akan membentuk sejenis bateri tempatan. Potensi untuk aluminium - 0.78v, tembaga dan bateri tempatan - 0.17V, dibentuk dengan garam air antara konduktor aluminium dan konduktor kuprum. Pengionan boleh menyebabkan kakisan konduktor aluminium berpotensi rendah untuk meningkatkan rintangan sentuhan.
4. Mudah terhakis oleh hidrogen klorida
Mungkin terdapat masalah lain dengan wayar dan kabel berpenebat PVC. Untuk mengelakkan penguraian gas hidrogen klorida dalam penebat PVC, penstabil untuk mengelakkan penguraian hidrogen klorida ditambah kepada penebat PVC. Walau bagaimanapun, apabila suhu talian melebihi 75 darjah, seperti lebihan talian atau persimpangan suhu tinggi, penstabil tidak lagi akan menghalang pembentukan hidrogen klorida, yang boleh menghakis aluminium, yang juga meningkatkan rintangan sentuhan dan bahaya kebakaran.